{"id":211,"date":"2021-06-10T00:37:27","date_gmt":"2021-06-09T22:37:27","guid":{"rendered":"https:\/\/sydfyenskeveteranjernbanematerielliste2021.wordpress.com\/?page_id=211"},"modified":"2021-06-10T00:37:27","modified_gmt":"2021-06-09T22:37:27","slug":"ex-sfvj-vogne","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/home\/ex-sfvj-vogne\/","title":{"rendered":"Ex. SFvJ-vogne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sidst redigeret:    <strong><em>09.07.2021<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Her kommer en meget lille omtale af materiel, som har v\u00e6ret forbi SFvJ og derefter fik en anden &#8220;historie&#8221; andetsteds eller k\u00f8rte sin &#8220;sidste tur&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">______________________________________________________________________<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>DSB CLE 1681<\/strong>   :   Vognen kom til Faaborg i 1990 fra HFHJ som B64.  Den har v\u00e6ret restaureret og f\u00e5et sit oprindelige skikkelse tilbage som DSB CLE 1681. Den blev senere hensat og er nu langtidsudlejet til Nordsj\u00e6llandske Veterantog som sendte en &#8220;fynsk&#8221; personvogn retur i en slags &#8220;byttehandel&#8221;     <em>2021\/2022<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>DSB  Ze<\/strong>     Tankvogn &#8220;BP&#8221;  :   Vognen kom til Faaborg i 1989 og det var tanken den skulle fungere som &#8220;vandvogn&#8221; for damplokomotivet DSB F657. Det skete imidlertidig ikke da den blev &#8220;overhalet&#8221; af en anden tankvogn fra Svendborg &#8220;Fyns Kul&#8221;. Efter at have henst\u00e5et i mange \u00e5r er vognen afh\u00e6ndet til Sydjyllands Veterantog i <em>2019<\/em> , der netop stod og s\u00f8gte efter en &#8220;vandvogn&#8221; til deres damplokomotiv. Det er nemlig blevet en dyr sag at ringe til Falck og f\u00e5 p\u00e5fyldt vand p\u00e5 et damplokomotiv. S\u00e5 vognen fik alligevel sin &#8220;opgave&#8221; <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>SFJ Cb 74     <\/strong>(vognens nummer har desv\u00e6rre ikke kunnet verificeres selvom den blev gennemkigget, s\u00e5 nr. er usikkert)  Blev for\u00e6ret til SFvJ i 1994 af en sommerhusejer ved Hasmark Strand p\u00e5 Nordfyn. Uden undervogn.  Klubben vurderede den ikke kunne istands\u00e6ttes hvorfor den blev ophugget i 2019 og fors\u00f8gt udvundet reservedele. Sommerhusejeren havde p\u00e5skruet et skilt hvorp\u00e5 stod &#8220;Waggonly&#8221; og r\u00f8dmalet den. <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>&#8220;FAF &#8211; vogn B&#8221;   <\/strong>  Silovogn fra Svendborg-\u00c6r\u00f8sk\u00f8bing. Vognen kom til Faaborg i 1995 sammen med 3 magen til A &#8211; C &#8211; D. Fik afmonteret sine 2 siloer og blev brugt til skinne-transport ved flere &#8220;baneg\u00e5rdsombygninger&#8221; i Faaborg. I <em>2017<\/em> blev den solgt til Nyborg Destilleri hvor den er opstillet i bevarede Vognv\u00e6rkstedsbygninger sammen med et damplokomotiv. P\u00e5 &#8220;ladet&#8221; har man opsat en hel masse t\u00f8nder til at beskue<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>SFJ Ca 64     <\/strong> Kom til SFvJ i 1991 sammen med 3 andre &#8220;fynske vogne&#8221; fra Hiller\u00f8d. I Hiller\u00f8d blev den udsat for en st\u00f8rre brandskade. Pga. de st\u00f8rre brandskader blev den vurderet til ikke at kunne reddes, hvor for den blev ophugget i 2016 og fors\u00f8gt udvundet reservedele.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>SFJ Cb 72<\/strong>       (vognens nummer har desv\u00e6rre ikke kunnet verificeres selvom den blev gennemkigget, s\u00e5 nr. er usikkert) Blev for\u00e6ret til SFvJ i 2002 af en sommerhusejer ved Hasmark Strand p\u00e5 Nordfyn. Uden undervogn. Klubben vurderede den ikke kunne istands\u00e6ttes hvorfor den blev ophugget i 2013 og fors\u00f8gt udvundet reservedele<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>SFJ Ca 60     <\/strong>  Henstod i mange \u00e5r i Pejrup som &#8220;H\u00f8nsehus&#8221; og blev for\u00e6ret til SFvJ i midten af 1990-erne. Den var uden undervogn. Pga. den ringe tilstand blev den ophugget i 2012 og der blev fors\u00f8gt udvundet reservedele fra den.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>DSB<\/strong> <strong>Bg1095<\/strong>     Vognen blev k\u00f8bt hos DSB og ankom Korinth St. 1990. Indgik i mange Plantog og S\u00e6rtog i 1990-erne til Korinth-Ringe- Odense-Nyborg-Lunderskov. Blev solgt til FSF i Kappeln 2001. Ophugget ca. 2002 i Flensburg<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>DSB Bf-x 328<\/strong>      Vognen blev k\u00f8bt hos DSB og kom til Faaborg i 1993 da klubben manglede siddepladser til k\u00f8rslerne. Indgik i mange Plantog og S\u00e6rtog i 1990-erne. Blev solgt til FSF i Kappeln 2001. Kom tilbage til Danmark i 2018 da den var blevet solgt til \u00d8stsj\u00e6llandske Jernbaneklub i K\u00f8ge 2017<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>&#8220;Skovvognen&#8221;  SJS Cc322<\/strong>   og   <strong>DSB Hd xxxxx<\/strong>  :     &#8220;Skovvognen&#8221; kom til Faaborg fra Scandia i Randers i 1988 da et &#8220;projekt&#8221; med at istands\u00e6tte vognen p\u00e5 Scandia ved hj\u00e6lp af frivillige medarbejdere ikke lykkedes. Vognen manglede alt det underste metal dvs. hjul, bremser,  fjedre, puffer, tr\u00e6kt\u00f8j, og vanger. Der blev arbejdet lidt p\u00e5 &#8220;Skovvognen&#8221; men klubben m\u00e5tte erkende det var et temmelig stort projekt. DJM i Odense viste interesse for vognen og det endte med en byttehandel, hvor DJM sendte retur &#8220;lygter&#8221; til F657 &#8211; undervogn til en &#8220;Sy&#8217;fyner&#8221; og en ukendt DSB HD-vogn i 1999. HD-vognen viste sig desv\u00e6rre i s\u00e5 ringe tilstand at den blev ophugget i Ringe og aldrig n\u00e5ede til Faaborg. Skovvognen blev istandsat og k\u00f8rer den dag i dag rundet p\u00e5 DJM i Odense<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>DSB Bf-x 327<\/strong>      Vognen blev k\u00f8bt hos DSB og kom til Faaborg i 1993 da klubben manglede siddepladser til k\u00f8rslerne. Den n\u00e5ede ikke mange ture, da FSF i Kappeln  spurgte om der  var interesse i en &#8220;byttehandel&#8221;. De var interesserede i Bf-x 327 og til SFvJ  DSB CL1586 hvilket gjorde klubberne byttede vogne i 1994. FSF i Kappeln valgte at s\u00e6lge &#8220;327&#8221; til Danmarks Jernbanemuseum i 2017, som har valgt at ophugge den i 2018 og udvinde &#8220;reservedele&#8221; <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>HTJ D44<\/strong>      I forbindelse med at SFvJ erhvervede HTJ C35 i Lunderskov som havde den udbudt til salg, var der tale om at &#8220;Postvognen&#8221; HTJ D44 skulle g\u00f8re den f\u00f8lgeskab i en evt. handel. HTJ D44 var efter mange \u00e5r udenfor i en halvd\u00e5rlig stand, hvorfor SFvJ fik &#8220;kolde f\u00f8dder&#8221; og ikke endte med at k\u00f8be HTJ D44. Vi er i \u00e5rene omkring 1991\/1993<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>SFJ Ja160<\/strong>     Et af foreningens medlemmer havde observeret at der i en have i \u00d8rb\u00e6k skulle st\u00e5 et &#8220;haveskur&#8221; som var en jernbanevogn. Efter kontakt med &#8220;ejeren&#8221; viste det sig at v\u00e6re SFJ Ja160. Man lavede en mundtlig aftale, at en dag n\u00e5r vognen ikke skulle st\u00e5 i haven l\u00e6ngere, var det en mulighed den kom til SFvJ. Af uransagelig \u00e5rsager, ny ejer, \u00f8konomi og andre &#8220;udfordringer&#8221; , blev den mundtlige aftale aldrig effektueret.  Vi er i tiden mellem 1988-2000<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>VLTJ nr.15<\/strong>  + <strong>DSB<\/strong> <strong>Hj36860<\/strong>   + <strong>DSB Pb11536  <\/strong>:    Her er der tale om et tidligere medlem i foreningens start der var interesseret i at donere sit materiel til SFvJ , men tilbuddet blev trukket tilbage da vedkommende forlod foreningen.    <\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4 \u00a4<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>&#8220;Norgestoget&#8221;<\/strong>     Veteranjernbanens plan om at k\u00f8re med Motorvognen VLTJ M6 mellem Faaborg og Korinth forl\u00f8b ikke efter &#8220;planen&#8221; i 1989. Man s\u00e5 sig om efter en l\u00f8sning.  Rygter sagde at et &#8220;Norgestog&#8221; var ved at k\u00f8re i land i Hirtshals idet det var overdraget til Nordisk Jernbaneklub i Danmark. Man fik en aftale om at dette motortog slog en smut til &#8220;Sydfyn&#8221; og hjalp med at befare Faaborg-Korinth i 1989.  Dette motortog har sidenhen haft base i Gedser Remise.  Og for nuv\u00e6rende har de sl\u00e5et sig sammen med Nordsj\u00e6llands Veterantog i Gr\u00e6sted hvorfra de k\u00f8rer ud. Et par reservevogne og reservedele findes stadig i Gedser Remise. Toget hedder:  <em>NSB  BM 86.28 + BDFS 86.76<\/em> <\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sidst redigeret: 09.07.2021 Her kommer en meget lille omtale af materiel, som har v\u00e6ret forbi SFvJ og derefter fik en anden &#8220;historie&#8221; andetsteds eller k\u00f8rte sin &#8220;sidste tur&#8221; ______________________________________________________________________ DSB CLE 1681 : Vognen kom til Faaborg i 1990 fra HFHJ som B64. Den har v\u00e6ret restaureret og f\u00e5et sit oprindelige skikkelse tilbage som DSB &hellip; <a href=\"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/home\/ex-sfvj-vogne\/\" class=\"more-link\">L\u00e6s videre <span class=\"screen-reader-text\">Ex. SFvJ-vogne<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":438,"menu_order":80,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-211","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/211\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/materiel.sfvj.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}